北美骇客─CADILLACCTS28(II)

北美骇客─CADILLACCTS28(II)CTS于2001年推出以来,即肩负着对抗欧系中小型豪华房车的重任,CADILLAC强调CTS于车辆动态性能上,有着与欧系对手一较高下的实力。
北美骇客─CADILLACCTS28(II)2005年随着CADILLAC重新调整动力配置,CTS入门车型改搭载GM集团新世纪V6引擎家族中的2.8升引擎,导入与3.6升引擎相同的VVT可变进汽正时系统,除提高引擎燃烧效率外,并有效抑制排气污染,这具全新的2.8升引擎,可输出210hp/6500rpm之最大马力,与26.7kgm/3300rpm的最大扭力,搭配五速自排变速系统,在实际试驾过程中,动力表现部分,210hp的最大马力推动1,620kg的车重还算游刃有余,对于绝大部份的消费者来说,于一般的驾驶状况下已相当够用,但对性能稍微有点要求的朋友,请升级选择3.6车型。
至于操控方面,CADILLAC虽强调CTS与以往美系车种有大幅的进步,但CTS 2.8在整体的细緻度上,与成稳度仍不及欧系车种,于山道中行驶,以稍快的速度进弯,稍嫌轻手的方向盘与车身侧倾,给予驾驶的信心度不足,转向趋中性中带有后驱的转向过度,但在StabiliTrak 主动式过弯转向修正系统辅助下,稳定性其实是可以让人放心的。再说,以台湾消费者的驾驶习性,鲜少有人会真的将爱车拿来疾驶,因此操控这部份在台湾市场中,并不是大部分消费者在购车时所着重的项目。
北美骇客─CADILLACCTS28(II)

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